China’s Feitian 2 hypersonic vehicle shows critical capabilities in test flight | 中国飞天二号高超音速飞行器试飞展现关键能力
中国西北工业大学成功试飞了其“飞天2”高超音速飞行器，实现了基于火箭联合循环（RBCC）发动机的真实飞行数据首次采集，使用的是煤油-过氧化氢推进剂。此次试飞验证了关键技术能力，包括可变几何进气道操作、推力变化加速以及自主飞行时的变攻角控制。该项目由西北工业大学牵头，陕西省航天推进研究所参与，延续了2022年7月“飞天1”原型机的飞行测试成果，后者已展示出发动机在不同速度下的稳定过渡能力。
高超音速飞行器通常在大气层外或极稀薄空气中运行，无法依赖大气氧气，因此必须携带氧化剂和燃料。传统高超音速推进剂多为液氧-煤油或液氧-液氢组合，而“飞天1”已证明煤油可作为有效燃料。此次“飞天2”则进一步创新，采用煤油和过氧化氢作为推进剂，推动了技术发展。
值得注意的是，西北工业大学受到美国制裁，购买敏感美国产科研设备需获得美国商务部特别批准，其本科生赴美留学签证也面临较大困难。2022年9月，中国官方指责美国国家安全局针对该校发动大规模网络攻击，显示该校在国际技术与安全环境中的复杂地位。
via SCMP Full Text Feed
中国西北工业大学成功试飞了其“飞天2”高超音速飞行器，实现了基于火箭联合循环（RBCC）发动机的真实飞行数据首次采集，使用的是煤油-过氧化氢推进剂。此次试飞验证了关键技术能力，包括可变几何进气道操作、推力变化加速以及自主飞行时的变攻角控制。该项目由西北工业大学牵头，陕西省航天推进研究所参与，延续了2022年7月“飞天1”原型机的飞行测试成果，后者已展示出发动机在不同速度下的稳定过渡能力。
高超音速飞行器通常在大气层外或极稀薄空气中运行，无法依赖大气氧气，因此必须携带氧化剂和燃料。传统高超音速推进剂多为液氧-煤油或液氧-液氢组合，而“飞天1”已证明煤油可作为有效燃料。此次“飞天2”则进一步创新，采用煤油和过氧化氢作为推进剂，推动了技术发展。
值得注意的是，西北工业大学受到美国制裁，购买敏感美国产科研设备需获得美国商务部特别批准，其本科生赴美留学签证也面临较大困难。2022年9月，中国官方指责美国国家安全局针对该校发动大规模网络攻击，显示该校在国际技术与安全环境中的复杂地位。
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