As an ageing mainland China takes to AI, Hong Kong must catch up | 内地老龄化之际拥抱人工智能，香港必须迎头赶上
面对内地制造业加速自动化和自身人口老龄化的双重挑战，香港必须从传统的“人工中间商”转型为全球供应链的AI“超级连接器”，才能在下一轮世界贸易变革中占据一席之地。近年来，中国每年新增27.5万至35.4万台工业机器人，占全球安装量的一半以上，以“算法红利”抵消了人口红利消退的影响，支撑起每年约6万亿美元的货物贸易。与此同时，深圳、东莞、杭州等地的制造商正借助AI平台直接对接海外买家，绕过香港等传统贸易中介。
香港同样面临严峻的人口压力：预计到2046年，每三个港人中就有一人年满65岁，而许多中小贸易企业仍在依赖电子表格和人工协调。文章认为，香港无需与深圳比拼工业机器人制造，而应发挥“一国两制”下的独特优势，在三个商业领域部署实用AI：一是代理式B2B贸易协调，利用香港开放的网络环境和普通法知识产权保护，搭建连接中西生态的自主贸易引擎；二是AI驱动的贸易融资与合规服务，通过智能合约托管和实时关税制裁合规，为大湾区出口商提供金融敏捷性；三是释放“银发红利”，让资深贸易专业人士借助无代码AI工具，在退休年龄后继续创办精干的全球化数字企业。
目前香港的公共基础设施已初步就绪：政府投入30亿港元的AI资助计划支持数码港AI超算中心扩容至3000千万亿次浮点运算，另拨款10亿港元设立香港人工智能研发院，且三所香港大学跻身全球数据科学与AI学科前30名。文章最后警告，如果香港商界继续停留在人工模式，大湾区的自主供应链将绕过香港；只有将内地的自动化制造实力与香港的国际AI协调能力相结合，这座城市才能与内地共同领航全球贸易的新时代。
via South China Morning Post
面对内地制造业加速自动化和自身人口老龄化的双重挑战，香港必须从传统的“人工中间商”转型为全球供应链的AI“超级连接器”，才能在下一轮世界贸易变革中占据一席之地。近年来，中国每年新增27.5万至35.4万台工业机器人，占全球安装量的一半以上，以“算法红利”抵消了人口红利消退的影响，支撑起每年约6万亿美元的货物贸易。与此同时，深圳、东莞、杭州等地的制造商正借助AI平台直接对接海外买家，绕过香港等传统贸易中介。
香港同样面临严峻的人口压力：预计到2046年，每三个港人中就有一人年满65岁，而许多中小贸易企业仍在依赖电子表格和人工协调。文章认为，香港无需与深圳比拼工业机器人制造，而应发挥“一国两制”下的独特优势，在三个商业领域部署实用AI：一是代理式B2B贸易协调，利用香港开放的网络环境和普通法知识产权保护，搭建连接中西生态的自主贸易引擎；二是AI驱动的贸易融资与合规服务，通过智能合约托管和实时关税制裁合规，为大湾区出口商提供金融敏捷性；三是释放“银发红利”，让资深贸易专业人士借助无代码AI工具，在退休年龄后继续创办精干的全球化数字企业。
目前香港的公共基础设施已初步就绪：政府投入30亿港元的AI资助计划支持数码港AI超算中心扩容至3000千万亿次浮点运算，另拨款10亿港元设立香港人工智能研发院，且三所香港大学跻身全球数据科学与AI学科前30名。文章最后警告，如果香港商界继续停留在人工模式，大湾区的自主供应链将绕过香港；只有将内地的自动化制造实力与香港的国际AI协调能力相结合，这座城市才能与内地共同领航全球贸易的新时代。
via South China Morning Post
