A Chinese Maserati? Huawei-backed EV firm nears pact with Italian marque, sources say | 消息人士称：“中国版玛莎拉蒂”？华为支持的电动车企接近与意大利品牌达成协议
华为参与支持的豪华电动车品牌尊界（Maextro）正接近与意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂达成合作，双方将联合开发新车型，目标在2027年底前实现量产，以挑战宝马、奔驰等全球豪华车品牌。据知情人士透露，尊界希望借助玛莎拉蒂的设计能力、造型风格和品牌影响力，打造吸引富裕消费者的电动车。新车型将在中国大陆及海外市场销售，其中海外交付的车辆将悬挂玛莎拉蒂标识。玛莎拉蒂目前隶属于总部位于荷兰的汽车巨头Stellantis集团。
分析人士指出，这一潜在合作再次印证了国际车企对中国电动车技术的浓厚兴趣。尊界现有车型由中国科技巨头华为与国有车企江淮汽车联合开发，其中华为通过鸿蒙智行联盟提供智能驾驶和数字座舱技术。业内专家认为，全球车企和供应链企业仍在寻求将国际品牌与中国生产能力相结合，以生产和销售更多电动车，燃油车的市场份额在中国及海外都将进一步萎缩。大众、现代等国际品牌此前已在中国大陆大举投资研发设施，以争夺更大市场份额。
不过，尊界也面临市场与舆论的双重压力。数据显示，今年10月中国大陆乘用车交付量为164万辆，同比下降27.1%；前10个月累计交付量不足1600万辆，同比下滑22.3%。此外，上个月字节跳动旗下汽车资讯平台懂车帝发布视频，显示三辆尊界V800在100公里/小时紧急制动测试中刹车踏板支架全部断裂，引发安全争议。工信部等三个国家部门已于10月中旬成立联合调查组，核实相关情况。
via South China Morning Post
华为参与支持的豪华电动车品牌尊界（Maextro）正接近与意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂达成合作，双方将联合开发新车型，目标在2027年底前实现量产，以挑战宝马、奔驰等全球豪华车品牌。据知情人士透露，尊界希望借助玛莎拉蒂的设计能力、造型风格和品牌影响力，打造吸引富裕消费者的电动车。新车型将在中国大陆及海外市场销售，其中海外交付的车辆将悬挂玛莎拉蒂标识。玛莎拉蒂目前隶属于总部位于荷兰的汽车巨头Stellantis集团。
分析人士指出，这一潜在合作再次印证了国际车企对中国电动车技术的浓厚兴趣。尊界现有车型由中国科技巨头华为与国有车企江淮汽车联合开发，其中华为通过鸿蒙智行联盟提供智能驾驶和数字座舱技术。业内专家认为，全球车企和供应链企业仍在寻求将国际品牌与中国生产能力相结合，以生产和销售更多电动车，燃油车的市场份额在中国及海外都将进一步萎缩。大众、现代等国际品牌此前已在中国大陆大举投资研发设施，以争夺更大市场份额。
不过，尊界也面临市场与舆论的双重压力。数据显示，今年10月中国大陆乘用车交付量为164万辆，同比下降27.1%；前10个月累计交付量不足1600万辆，同比下滑22.3%。此外，上个月字节跳动旗下汽车资讯平台懂车帝发布视频，显示三辆尊界V800在100公里/小时紧急制动测试中刹车踏板支架全部断裂，引发安全争议。工信部等三个国家部门已于10月中旬成立联合调查组，核实相关情况。
via South China Morning Post
