Hong Kong’s average roadside nitrogen dioxide level exceeds WHO mark by 550%
香港去年的道路氮氧化物和颗粒物浓度平均值超过世界卫生组织的指南达550%。尽管整体污染物水平有所下降,清洁空气网络的报告指出,城市仍需加速推进所有类型车辆的绿色替代方案。
该报告强调,路边氮氧化物浓度主要反映了车辆排放情况。尽管近年来电动巴士和私家车数量有所增加,其他商业车辆的绿色转型却依然滞后。根据清洁空气网络的分析,去年香港的道路氮氧化物平均浓度为每立方米65微克,远超世界卫生组织推荐的每立方米10微克的标准,这表明城市在绿色交通转型方面的紧迫性。
via SCMP Full Text Feed
香港去年的道路氮氧化物和颗粒物浓度平均值超过世界卫生组织的指南达550%。尽管整体污染物水平有所下降,清洁空气网络的报告指出,城市仍需加速推进所有类型车辆的绿色替代方案。
该报告强调,路边氮氧化物浓度主要反映了车辆排放情况。尽管近年来电动巴士和私家车数量有所增加,其他商业车辆的绿色转型却依然滞后。根据清洁空气网络的分析,去年香港的道路氮氧化物平均浓度为每立方米65微克,远超世界卫生组织推荐的每立方米10微克的标准,这表明城市在绿色交通转型方面的紧迫性。
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