Double down or get out: the options for foreign carmakers in China amid shrinking share
分析师预测，由于中国市场价格战愈演愈烈，今年外国汽车制造商在华市场份额或将进一步萎缩。法国外贸银行（Natixis）分析师Valentin Mory预计，海外公司在华电动汽车（EV）市场份额可能从去年的约35%降至32%-33%。
Natixis的经济学家表示，由于中国经济增长放缓导致大宗商品需求疲软，消费者正转向购买更便宜、性能更好的本土品牌电动汽车，预计中国本土公司的市场份额将从去年的65%上升至今年的70%。为了应对销量下滑，中国汽车制造商在去年年底开始大幅降价促销，这场价格战由比亚迪（BYD）发起，随后特斯拉（Tesla）等公司也纷纷跟进。
via SCMP Full Text Feed
分析师预测，由于中国市场价格战愈演愈烈，今年外国汽车制造商在华市场份额或将进一步萎缩。法国外贸银行（Natixis）分析师Valentin Mory预计，海外公司在华电动汽车（EV）市场份额可能从去年的约35%降至32%-33%。
Natixis的经济学家表示，由于中国经济增长放缓导致大宗商品需求疲软，消费者正转向购买更便宜、性能更好的本土品牌电动汽车，预计中国本土公司的市场份额将从去年的65%上升至今年的70%。为了应对销量下滑，中国汽车制造商在去年年底开始大幅降价促销，这场价格战由比亚迪（BYD）发起，随后特斯拉（Tesla）等公司也纷纷跟进。
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