US shot across China’s bow in shipbuilding could backfire as allies fall short
美国推出针对中国造船业的港口费用提案,旨在削弱中国在全球造船市场的主导地位。该计划对依赖中国建造船只的航运公司征收高额港口费用,最高可达每次停靠150万美元。尽管具体影响尚待评估,但此举可能重塑全球造船格局。
分析认为,美国的主要亚洲盟友,如韩国和日本,或将因此受益。然而,将造船订单外包给这些国家可能比在美国本土重建造船厂更可行。此外,美国计划加强与盟友的合作,邀请他们投资美国造船业并参与军用舰艇的维护,以应对所谓的“中国威胁”。
via SCMP Full Text Feed
美国推出针对中国造船业的港口费用提案,旨在削弱中国在全球造船市场的主导地位。该计划对依赖中国建造船只的航运公司征收高额港口费用,最高可达每次停靠150万美元。尽管具体影响尚待评估,但此举可能重塑全球造船格局。
分析认为,美国的主要亚洲盟友,如韩国和日本,或将因此受益。然而,将造船订单外包给这些国家可能比在美国本土重建造船厂更可行。此外,美国计划加强与盟友的合作,邀请他们投资美国造船业并参与军用舰艇的维护,以应对所谓的“中国威胁”。
via SCMP Full Text Feed