China’s new energy sector faces ‘elimination contest’ amid price war crackdown
中国新能源行业正面临一场残酷的“三年淘汰赛”,业内人士预测,超过四分之三的企业可能无法生存。 这场淘汰赛的背景是,中国电动汽车市场正在迅速整合,曾经一度有超过400家汽车制造商,如今已锐减至约40家,并且还在持续减少。
小鹏汽车创始人兼CEO何小鹏表示,目前大约每两个月就有一家企业倒闭,并购重组的速度非常快。过去两年,威马汽车和高合汽车等知名电动汽车品牌已经申请破产,而像百度支持的集度汽车等其他品牌也被迫缩减运营规模。何小鹏认为,未来几年内,倒闭潮可能会持续,最终可能只有不到7家品牌能够存活下来。
via SCMP Full Text Feed
中国新能源行业正面临一场残酷的“三年淘汰赛”,业内人士预测,超过四分之三的企业可能无法生存。 这场淘汰赛的背景是,中国电动汽车市场正在迅速整合,曾经一度有超过400家汽车制造商,如今已锐减至约40家,并且还在持续减少。
小鹏汽车创始人兼CEO何小鹏表示,目前大约每两个月就有一家企业倒闭,并购重组的速度非常快。过去两年,威马汽车和高合汽车等知名电动汽车品牌已经申请破产,而像百度支持的集度汽车等其他品牌也被迫缩减运营规模。何小鹏认为,未来几年内,倒闭潮可能会持续,最终可能只有不到7家品牌能够存活下来。
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