Chinese EV makers pressed to accelerate global expansion amid tariff challenges | 中国电动汽车制造商面临关税挑战,加速全球扩张受压
中国电动汽车企业应加快“走出去”的步伐,无论面临怎样的关税和贸易壁垒。前工信部副部长苏波在北京中国电动汽车百人会论坛上表示,中国汽车工业仍处于全球化的早期阶段,品牌认知度较低,且车企缺乏应对不断变化的贸易环境的海外经验。
苏波建议,企业应平衡出口和海外生产,同时寻求更加多元化和创新的方法,以规避潜在的政策风险,并与国外合作伙伴实现双赢。他还提到,监管机构和行业组织应研究中国电动汽车制造商在海外市场面临的挑战,并提供政策指导和支持。同时,车企应积极与外国政策制定者进行谈判,并参与电动汽车关键矿产、电池、汽车芯片和自动驾驶等领域的全球标准制定活动。
中国最大的汽车制造商、行业专家和政府官员齐聚北京参加为期三天的论坛。此前,美国总统特朗普宣布从下个月开始对所有进口汽车征收25%的关税。
via SCMP Full Text Feed
中国电动汽车企业应加快“走出去”的步伐,无论面临怎样的关税和贸易壁垒。前工信部副部长苏波在北京中国电动汽车百人会论坛上表示,中国汽车工业仍处于全球化的早期阶段,品牌认知度较低,且车企缺乏应对不断变化的贸易环境的海外经验。
苏波建议,企业应平衡出口和海外生产,同时寻求更加多元化和创新的方法,以规避潜在的政策风险,并与国外合作伙伴实现双赢。他还提到,监管机构和行业组织应研究中国电动汽车制造商在海外市场面临的挑战,并提供政策指导和支持。同时,车企应积极与外国政策制定者进行谈判,并参与电动汽车关键矿产、电池、汽车芯片和自动驾驶等领域的全球标准制定活动。
中国最大的汽车制造商、行业专家和政府官员齐聚北京参加为期三天的论坛。此前,美国总统特朗普宣布从下个月开始对所有进口汽车征收25%的关税。
via SCMP Full Text Feed