US snubs key shipbuilding summit as global maritime rift deepens | 美国冷落关键造船峰会，全球海事裂痕加深

美国造船厂将再次缺席全球造船业年度峰会，这进一步表明美国在努力重振其海事部门之际，正在走一条孤立的道路。华盛顿近几个月来采取了一系列激进政策，目标直指占据主导地位的中国造船厂，其中包括计划对每次进入美国港口的与中国有关联的船只收取高额费用，这在整个行业引起了震动。

美国声称，这项政策对于应对中国不公平的贸易行为，并使美国造船企业能够参与竞争是必要的。但此举引发了强烈的反对，并引发了关于联合反制措施的市场讨论。中国造船业代表上周在北京告诉来访的日本代表团，即将举行的JECK高层会议（一个重要的年度行业峰会）应该讨论“全球关注的问题”。

JECK会议汇集了来自日本、欧洲、中国和韩国的造船企业高管，以前被称为JECKU峰会，因为美国也习惯性地参加。但自2023年以来，美国未能派代表参加该会议，并将缺席10月份在日本举行的峰会。美国退出该活动的原因尚未披露。

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