Chinese EV makers boost exports to Russia, Middle East to counter US, Europe tariffs: report | 中国电动汽车制造商加大对俄罗斯、中东出口，应对欧美关税：报告
管理咨询公司AlixPartners预测，由于地缘政治紧张局势，中国汽车出口在经历了两年快速增长后，预计今年将降温。此外，美国关税将使中国汽车产业额外承担460亿美元的出口成本。该公司在周四发布的报告中指出，2025年汽车出口量将增长约4%，达到670万辆。去年，中国汽车出口增长了23%，达到640万辆，这主要得益于生产商增加了对俄罗斯和白俄罗斯（增长28%）以及中东（增长61%）的销量，以缓解北美和欧洲的出口限制。
报告还显示，自2024年以来，许多国家提高了对中国汽车的关税，其中美国关税最高，高达245%。中国电动汽车制造商还面临加拿大100%的关税，巴西35%的关税，以及欧洲17.8%至45.3%的关税。关税将使中国对美国的汽车出口成本增加460亿美元，其中汽车生产商将承担72亿美元的损失，汽车零部件供应商将承担388亿美元的损失。
via SCMP Full Text Feed
管理咨询公司AlixPartners预测，由于地缘政治紧张局势，中国汽车出口在经历了两年快速增长后，预计今年将降温。此外，美国关税将使中国汽车产业额外承担460亿美元的出口成本。该公司在周四发布的报告中指出，2025年汽车出口量将增长约4%，达到670万辆。去年，中国汽车出口增长了23%，达到640万辆，这主要得益于生产商增加了对俄罗斯和白俄罗斯（增长28%）以及中东（增长61%）的销量，以缓解北美和欧洲的出口限制。
报告还显示，自2024年以来，许多国家提高了对中国汽车的关税，其中美国关税最高，高达245%。中国电动汽车制造商还面临加拿大100%的关税，巴西35%的关税，以及欧洲17.8%至45.3%的关税。关税将使中国对美国的汽车出口成本增加460亿美元，其中汽车生产商将承担72亿美元的损失，汽车零部件供应商将承担388亿美元的损失。
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