Indonesia to keep EV battery goal after LG-led JV’s ‘very significant’ exit | LG领衔合资企业“重大”退出后,印尼仍将坚持电动汽车电池目标
由LG领头的韩国财团宣布退出在印度尼西亚投资77亿美元建设电动汽车电池完整供应链的项目后,中国正在加强其在印尼电动汽车电池领域的影响力。北京支持的浙江华友钴业将取代LG成为该项目的新领导者。LG能源解决方案证实,由于“市场条件和投资环境”等关键因素,其包括LG化学和LX International在内的财团已退出该项目。该财团于2020年12月与雅加达签署了一份谅解备忘录,旨在开发一个涵盖从原材料开采和加工到电池生产的生态系统。
印尼能源和矿产资源部长巴里尔·拉哈达利亚宣布,华友钴业将取代LG能源解决方案参与该项目,该项目也被称为“泰坦计划”。巴里尔坚称,尽管投资者发生了变化,印尼仍将坚持该项目的路线图。“从概念上讲,‘宏伟计划’的开发没有改变。基础设施和生产计划仍然符合最初的路线图。LG不再参与,已被华友取代,”巴里尔在一份声明中表示。巴里尔认为,大型项目投资者的变化是“正常的”,并补充说“印尼成为世界电动汽车产业中心”的最初目标没有改变。
via SCMP Full Text Feed
由LG领头的韩国财团宣布退出在印度尼西亚投资77亿美元建设电动汽车电池完整供应链的项目后,中国正在加强其在印尼电动汽车电池领域的影响力。北京支持的浙江华友钴业将取代LG成为该项目的新领导者。LG能源解决方案证实,由于“市场条件和投资环境”等关键因素,其包括LG化学和LX International在内的财团已退出该项目。该财团于2020年12月与雅加达签署了一份谅解备忘录,旨在开发一个涵盖从原材料开采和加工到电池生产的生态系统。
印尼能源和矿产资源部长巴里尔·拉哈达利亚宣布,华友钴业将取代LG能源解决方案参与该项目,该项目也被称为“泰坦计划”。巴里尔坚称,尽管投资者发生了变化,印尼仍将坚持该项目的路线图。“从概念上讲,‘宏伟计划’的开发没有改变。基础设施和生产计划仍然符合最初的路线图。LG不再参与,已被华友取代,”巴里尔在一份声明中表示。巴里尔认为,大型项目投资者的变化是“正常的”,并补充说“印尼成为世界电动汽车产业中心”的最初目标没有改变。
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