US export controls: a delay, but not a grounding, for China’s aircraft engines | 美国出口管制:中国飞机引擎面临延缓,但并非停滞
美国本周针对中国飞机制造商实施技术出口限制,此举将在短期内延缓中国国产喷气发动机的自主研发进程。但分析人士指出,任何挫折只会更加坚定北京实现技术自给自足的决心,从而加速自主研发发动机的测试和发布。据报道,美国官员已暂停部分与喷气发动机相关的技术销售,这些技术可能被用于中国商用飞机有限责任公司(Comac)的民用飞机。
中国外交部发言人林剑周五对美国的发动机管制措施表示反对,指责美国“恶意阻挠和压制中国”。分析人士认为,未来两到三年内,中国将投入更多资源来开发国产喷气飞机发动机。同时,这家总部位于上海的巨头制造商,其目标是未来在世界市场上与跨国公司空中客车和波音竞争,可能被迫放缓飞机的生产速度。中国首款单通道客机C919投入商业运营仅两年。
via SCMP Full Text Feed
美国本周针对中国飞机制造商实施技术出口限制,此举将在短期内延缓中国国产喷气发动机的自主研发进程。但分析人士指出,任何挫折只会更加坚定北京实现技术自给自足的决心,从而加速自主研发发动机的测试和发布。据报道,美国官员已暂停部分与喷气发动机相关的技术销售,这些技术可能被用于中国商用飞机有限责任公司(Comac)的民用飞机。
中国外交部发言人林剑周五对美国的发动机管制措施表示反对,指责美国“恶意阻挠和压制中国”。分析人士认为,未来两到三年内,中国将投入更多资源来开发国产喷气飞机发动机。同时,这家总部位于上海的巨头制造商,其目标是未来在世界市场上与跨国公司空中客车和波音竞争,可能被迫放缓飞机的生产速度。中国首款单通道客机C919投入商业运营仅两年。
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