Will Sri Lanka and China push for FTA or just engage in economic diplomacy? | 斯里兰卡与中国将力推自贸协定还是仅开展经济外交？
斯里兰卡与中国之间一项长期搁置的自由贸易协定（FTA）似乎重新提上议事日程。尽管分析人士警告称，即使在协议实施后的几年内，这个遭受危机的南亚国家预计也无法从中获得太多益处。斯里兰卡官员谨慎乐观地认为，该自由贸易协定可能有助于缩小该国与中国之间巨大的贸易逆差。
这项自由贸易协定最初于2014年提出，但由于斯里兰卡不同意某些条款，双方的谈判在过去六年里一直处于停滞状态。上周，中国商务部长王文涛呼吁两国达成一项全面的“一揽子”自由贸易协定。他表示，协议的谈判应基于“互利”原则。此前，斯里兰卡总统Anura Kumara Dissanayake于1月份访问了北京，与中国国家主席习近平和其他中国领导人会面，讨论深化各领域的双边关系。访问期间，中国承诺支持斯里兰卡的经济发展，并加强在“一带一路”倡议中的合作。近年来，中国在斯里兰卡开发的一带一路项目包括马塔拉·拉贾帕克萨国际机场、汉班托塔国际港和科伦坡港口城。
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斯里兰卡与中国之间一项长期搁置的自由贸易协定（FTA）似乎重新提上议事日程。尽管分析人士警告称，即使在协议实施后的几年内，这个遭受危机的南亚国家预计也无法从中获得太多益处。斯里兰卡官员谨慎乐观地认为，该自由贸易协定可能有助于缩小该国与中国之间巨大的贸易逆差。
这项自由贸易协定最初于2014年提出，但由于斯里兰卡不同意某些条款，双方的谈判在过去六年里一直处于停滞状态。上周，中国商务部长王文涛呼吁两国达成一项全面的“一揽子”自由贸易协定。他表示，协议的谈判应基于“互利”原则。此前，斯里兰卡总统Anura Kumara Dissanayake于1月份访问了北京，与中国国家主席习近平和其他中国领导人会面，讨论深化各领域的双边关系。访问期间，中国承诺支持斯里兰卡的经济发展，并加强在“一带一路”倡议中的合作。近年来，中国在斯里兰卡开发的一带一路项目包括马塔拉·拉贾帕克萨国际机场、汉班托塔国际港和科伦坡港口城。
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