Dan Wang observes the grandeur and tragedy of the Chinese ‘engineering state’ | 王丹观察中国“工程国家”的宏伟与悲剧
中国的地铁站因其美丽、创新设计和洁净程度,成为首次访华游客眼中的独特景点。成都的熊猫大道站和广州的彩虹站等地铁站甚至被列入旅游指南,而深圳的多个地铁站则宛如亚洲现代机场的大厅。中国的交通基础设施建设速度惊人,从地铁到高铁,国家在短短二十年内完成了类似美国一百年才建成的跨国铁路和州际公路系统。
除了交通设施,中国在大坝、桥梁和高层建筑等公共工程领域的建设规模和数量均居世界首位,展现出极强的工程建设能力和规模。电力、纳米半导体、计算机、太阳能和航天等多个高科技领域同样是国家安全和优先发展的重点,体现出中国在工程技术上的全面布局和投入。
中国的理工科毕业生数量是美国的八倍以上,许多国家高层官员拥有工程背景,而美国则多由律师出身的官员主导。观察家丹·王将中国称为“工程国家”,而美国则是“律师国家”,形象地反映了两国在人才结构和国家发展重点上的显著差异。
via SCMP Full Text Feed
中国的地铁站因其美丽、创新设计和洁净程度,成为首次访华游客眼中的独特景点。成都的熊猫大道站和广州的彩虹站等地铁站甚至被列入旅游指南,而深圳的多个地铁站则宛如亚洲现代机场的大厅。中国的交通基础设施建设速度惊人,从地铁到高铁,国家在短短二十年内完成了类似美国一百年才建成的跨国铁路和州际公路系统。
除了交通设施,中国在大坝、桥梁和高层建筑等公共工程领域的建设规模和数量均居世界首位,展现出极强的工程建设能力和规模。电力、纳米半导体、计算机、太阳能和航天等多个高科技领域同样是国家安全和优先发展的重点,体现出中国在工程技术上的全面布局和投入。
中国的理工科毕业生数量是美国的八倍以上,许多国家高层官员拥有工程背景,而美国则多由律师出身的官员主导。观察家丹·王将中国称为“工程国家”,而美国则是“律师国家”,形象地反映了两国在人才结构和国家发展重点上的显著差异。
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