80%的香港Uber司机担忧新规下配额和费用 | 80%香港Uber司机担忧新规下配额与费用
根据Uber在六月进行的一项调查，**香港近80%的4,800名司机担心即将推出的新的拼车平台监管规定中的严格配额或高额许可费用将威胁他们的生计**。这项调查结果于周二公布，正值运输及物流局局长陈茂波宣布将于本月底前向立法会提交备受期待的监管方案之际。
目前，在香港，私人车辆司机未经租车许可证不得接受付费乘客，但像Uber、Tada、Amap和Didi Chuxing等拼车平台仍在运营，未受到监管。这些平台受到本地出租车司机的反对，他们担心竞争激烈和收入减少，认为现行制度不公平。政府已表示计划合法化拼车平台，并在今年内向立法会提交相关框架，允许所有运营商进入市场。
Uber表示，**大部分司机支持合理的监管措施，尤其是“定期车辆检查”和“获取拼车司机或车辆许可证”**，认为这些措施有助于提升安全和专业水平。调查显示，60%的司机认为这些是最合理的监管内容。
via SCMP Full Text Feed
根据Uber在六月进行的一项调查，**香港近80%的4,800名司机担心即将推出的新的拼车平台监管规定中的严格配额或高额许可费用将威胁他们的生计**。这项调查结果于周二公布，正值运输及物流局局长陈茂波宣布将于本月底前向立法会提交备受期待的监管方案之际。
目前，在香港，私人车辆司机未经租车许可证不得接受付费乘客，但像Uber、Tada、Amap和Didi Chuxing等拼车平台仍在运营，未受到监管。这些平台受到本地出租车司机的反对，他们担心竞争激烈和收入减少，认为现行制度不公平。政府已表示计划合法化拼车平台，并在今年内向立法会提交相关框架，允许所有运营商进入市场。
Uber表示，**大部分司机支持合理的监管措施，尤其是“定期车辆检查”和“获取拼车司机或车辆许可证”**，认为这些措施有助于提升安全和专业水平。调查显示，60%的司机认为这些是最合理的监管内容。
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