China’s lead in global shipbuilding may already be fading, new data suggests | 新数据显示中国在全球造船业的领先地位或已开始消退
根据最新行业数据显示,过去六个月中国在全球造船业的主导地位已受到削弱,显示美国对中国造船厂的限制措施开始产生影响。中国仍然是世界最大的造船国,但其在2025年上半年新接订单量同比大幅下降68%,至2630万吨载重吨。相比之下,韩国的新订单也有所减少,但降幅仅为7%,新订单量达1420万吨,韩国在市场份额上开始赶超中国。中国在全球新订单中的份额从去年同期的75%下降到56%,而韩国的份额则从14%升至30%。
分析人士指出,中国市场份额的下降主要由美国对其造船产业的限制措施以及全球需求整体低迷所推动。新加坡船舶竞标平台SHIBID的总经理韩宁表示,全球船东对美国限制措施的担忧促使他们调整订单策略,导致中国订单大幅减少。
via SCMP Full Text Feed
根据最新行业数据显示,过去六个月中国在全球造船业的主导地位已受到削弱,显示美国对中国造船厂的限制措施开始产生影响。中国仍然是世界最大的造船国,但其在2025年上半年新接订单量同比大幅下降68%,至2630万吨载重吨。相比之下,韩国的新订单也有所减少,但降幅仅为7%,新订单量达1420万吨,韩国在市场份额上开始赶超中国。中国在全球新订单中的份额从去年同期的75%下降到56%,而韩国的份额则从14%升至30%。
分析人士指出,中国市场份额的下降主要由美国对其造船产业的限制措施以及全球需求整体低迷所推动。新加坡船舶竞标平台SHIBID的总经理韩宁表示,全球船东对美国限制措施的担忧促使他们调整订单策略,导致中国订单大幅减少。
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