Brazil weighs BYD tariff break as rivals warn of lay-offs and investment freeze | 巴西考虑取消比亚迪关税，竞争对手警告裁员和投资冻结
巴西政府正面临压力，考虑是否批准中国汽车制造商比亚迪（BYD）提出的降低进口关税的请求。比亚迪请求将对部分组装的电动和混合动力汽车（称为SKD套件）的进口关税从18-20%降低至10%，有效期至2026年7月。该请求目前由对外贸易委员会（Camex）审议，预计很快将作出决定。
比亚迪表示，降低关税是为了在其巴伊亚州卡马萨里工厂全面投产前的过渡期内使用。公司计划到2028年实现70%的本地化生产。此次请求包括每年超过20亿美元的进口配额，远超比亚迪宣布的55亿雷亚尔（约978百万美元）投资额。这一数字几乎占到巴西五年“Mover”计划预算的60%，该计划旨在推动更清洁的混合动力汽车生产。
via SCMP Full Text Feed
巴西政府正面临压力，考虑是否批准中国汽车制造商比亚迪（BYD）提出的降低进口关税的请求。比亚迪请求将对部分组装的电动和混合动力汽车（称为SKD套件）的进口关税从18-20%降低至10%，有效期至2026年7月。该请求目前由对外贸易委员会（Camex）审议，预计很快将作出决定。
比亚迪表示，降低关税是为了在其巴伊亚州卡马萨里工厂全面投产前的过渡期内使用。公司计划到2028年实现70%的本地化生产。此次请求包括每年超过20亿美元的进口配额，远超比亚迪宣布的55亿雷亚尔（约978百万美元）投资额。这一数字几乎占到巴西五年“Mover”计划预算的60%，该计划旨在推动更清洁的混合动力汽车生产。
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