Brazil grants BYD exemption from EV tariff hike, but not for as long as sought | 巴西批准比亚迪电动车关税豁免，但期限未达预期
巴西政府在周四宣布了一项折中措施，暂时给予中国电动车制造商比亚迪（BYD）关税减免，同时也将逐步提高进口关税，未来对比亚迪的影响将更为明显。这一决定是在周三的对外贸易委员会（Camex）闭门会议上达成，但直到周四才公布。
根据新措施，比亚迪在2026年上半年可以在六个月内免关税进口价值高达4.63亿美元的半组装电动和混合动力汽车，以缓解其在巴西本土生产的压力。与此同时，政府决定提前提高电动车和混合动力汽车零件的进口关税，到2027年1月将其提高至35%，比原计划提前一年半。整车的关税也将提前至2026年7月达到35%。
比亚迪曾请求在2026年中之前降低关税，以支持其在巴伊亚州卡马萨里的新工厂建设，投资总额达55亿雷亚尔（约978百万美元）。但此请求引发了汽车行业协会的强烈反对，协会在致总统卢拉的联合信中警告称，关税豁免可能威胁到1800亿雷亚尔的投资计划，并可能导致5万个工作岗位流失。
via SCMP Full Text Feed
巴西政府在周四宣布了一项折中措施，暂时给予中国电动车制造商比亚迪（BYD）关税减免，同时也将逐步提高进口关税，未来对比亚迪的影响将更为明显。这一决定是在周三的对外贸易委员会（Camex）闭门会议上达成，但直到周四才公布。
根据新措施，比亚迪在2026年上半年可以在六个月内免关税进口价值高达4.63亿美元的半组装电动和混合动力汽车，以缓解其在巴西本土生产的压力。与此同时，政府决定提前提高电动车和混合动力汽车零件的进口关税，到2027年1月将其提高至35%，比原计划提前一年半。整车的关税也将提前至2026年7月达到35%。
比亚迪曾请求在2026年中之前降低关税，以支持其在巴伊亚州卡马萨里的新工厂建设，投资总额达55亿雷亚尔（约978百万美元）。但此请求引发了汽车行业协会的强烈反对，协会在致总统卢拉的联合信中警告称，关税豁免可能威胁到1800亿雷亚尔的投资计划，并可能导致5万个工作岗位流失。
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