How easy is it to ride with Hong Kong’s 5 premium taxi fleets? Only 1 passes test | 搭乘香港五大高端出租车队有多难?仅一队通过考核
香港五个新推出的高端出租车车队中,有四个在市中心30分钟内未能接受乘客的叫车请求。由《邮报》在尖沙咀进行的测试显示,五个不同平台的应用中,只有SynCab在11分钟后确认了订单,而其他四个平台要么未响应,要么多次取消订单。这与传统出租车或Uber的反应速度形成鲜明对比,后者通常在不到一分钟内就能接单,且价格更便宜。
此次测试发生在新车队正式上线几天后,正值交通部长陈美宝强调政府致力于改善出租车行业的同时,也指出“每个新事物都有过渡期”。政府希望通过引入高端出租车解决长期存在的服务质量差和电子支付有限的问题。新车队被要求安装车载摄像头并支持电子支付,但实际操作中,许多车队仍难以及时接单和调度车辆,效果未达预期。
via SCMP Full Text Feed
香港五个新推出的高端出租车车队中,有四个在市中心30分钟内未能接受乘客的叫车请求。由《邮报》在尖沙咀进行的测试显示,五个不同平台的应用中,只有SynCab在11分钟后确认了订单,而其他四个平台要么未响应,要么多次取消订单。这与传统出租车或Uber的反应速度形成鲜明对比,后者通常在不到一分钟内就能接单,且价格更便宜。
此次测试发生在新车队正式上线几天后,正值交通部长陈美宝强调政府致力于改善出租车行业的同时,也指出“每个新事物都有过渡期”。政府希望通过引入高端出租车解决长期存在的服务质量差和电子支付有限的问题。新车队被要求安装车载摄像头并支持电子支付,但实际操作中,许多车队仍难以及时接单和调度车辆,效果未达预期。
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