‘It takes time’: China’s shipping edge likely safe from South Korean investments | “需要时间”：中国航运优势或将免受韩投资影响

**随着美国试图遏制中国的造船优势，韩国正通过在菲律宾和越南的造船厂投资，扩大其海外布局。**分析人士表示，韩国造船企业可能将此举视为应对产能限制、劳动力短缺以及与国内工会紧张关系等问题的策略。将生产转移到劳动力成本较低的东南亚地区，有助于增强其竞争力，但专家提醒，这一策略需要时间来提升工人技术水平，短期内难见成效。

据《马尼拉时报》报道，韩国现代重工业计划通过10年租赁方式复兴曾经破产的菲律宾造船厂，预计2026年1月开始运营。该公司将投资5.5亿美元，年产船舶可达10艘，预计将雇佣7,000名工人。此前，韩国Hanjin Heavy Industries于2006年在苏比克湾设厂，但在2019年因债务违约而停止运营，宣布破产。

via SCMP Full Text Feed