China starts aviation training for Southeast Asia amid C919, home-grown jet push | 中国启动东南亚航空培训 推动国产C919飞机推广
中国正在本月培训来自东南亚的代表,旨在推广国产民用飞机,尽管空中客车和波音仍占据主导地位,但该地区已成为中国飞机的主要接受者。此次由中国民用航空局组织的为期14天的培训课程在北京举行,涵盖安全管理、适航认证、绿色发展、新技术以及国产大型飞机的相关内容,吸引了来自柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、新加坡、泰国和越南的20名学员。
此次培训正值中国商飞(Comac)希望扩大其在东南亚市场影响力、满足7亿人口出行需求的关键时期。中国商飞的C919和C929飞机正积极寻求打破空客和波音的市场垄断,近年来,其小型C909区域机型已在东南亚运营九年,累计完成470,000次载客航班。业内分析人士认为,这一举措反映了中国与东南亚地区加强经济合作、推动本土航空产业发展的趋势。
via SCMP Full Text Feed
中国正在本月培训来自东南亚的代表,旨在推广国产民用飞机,尽管空中客车和波音仍占据主导地位,但该地区已成为中国飞机的主要接受者。此次由中国民用航空局组织的为期14天的培训课程在北京举行,涵盖安全管理、适航认证、绿色发展、新技术以及国产大型飞机的相关内容,吸引了来自柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、新加坡、泰国和越南的20名学员。
此次培训正值中国商飞(Comac)希望扩大其在东南亚市场影响力、满足7亿人口出行需求的关键时期。中国商飞的C919和C929飞机正积极寻求打破空客和波音的市场垄断,近年来,其小型C909区域机型已在东南亚运营九年,累计完成470,000次载客航班。业内分析人士认为,这一举措反映了中国与东南亚地区加强经济合作、推动本土航空产业发展的趋势。
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