Can Malaysia become Southeast Asia’s top aircraft maintenance hub? | 马来西亚能否成为东南亚航空维修中心之首？

马来西亚争取成为东南亚航空维修中心的目标在于快速提升产能，以夺取地区市场份额。马来西亚政府设定了到2030年占据东南亚飞机维修、修理和大修（MRO）市场50%的目标，意在超越目前的领导者新加坡。尽管目标具有挑战性，但考虑到东南亚航空市场的快速增长，这一目标被认为是可实现的。

据研究公司 Mordor Intelligence 预测，东南亚的MRO行业将以每年近6%的速度增长，到2030年市场规模将达到76亿美元，而今年约为53亿美元。马来西亚目前是该地区第二大MRO供应国，但行业专家警告称，必须加快扩建设施和增加人力，以应对快速增长的需求。亚洲数字工程（ADE）是马来西亚最大的MRO企业，其在吉隆坡国际机场的380,000平方英尺机库已满员，预计直到2026年第三季度才能腾出空间，现阶段仅能满足其航空公司70%的维修需求。

via SCMP Full Text Feed