China hits back at Trump’s port fees with reciprocal charges for US ships | 中国反击特朗普港口费用，对美船只实行对等收费
中国将从下周二起对与美国相关的船只在中国港口靠泊征收分阶段收费，此举是对美国贸易代表办公室今年四月宣布的类似收费的报复措施。这一决定已获国务院批准，交通运输部表示，收费对象包括由美国企业、组织和个人拥有或运营的船只，或者由美国实体直接或间接持有至少25%股份的船只，以及由美国建造或悬挂美国国旗的船只。
此次收费措施紧随中国商务部公布的一系列扩大出口管制范围的举措之后，这些措施针对多种关键高科技产品的生产环节，被广泛视为对美国供应链薄弱环节的战略打击。中美两国领导人预计将在本月底举行备受关注的会晤，相关行动可能成为会议讨论的焦点。
中国的收费将分阶段逐步提高，起始费率为每净吨400元人民币（约合56美元），2025年4月增至640元，2027年4月升至880元，2028年4月达到1120元。多次靠港的船只仅在首次靠港时收费，且每艘船每年最多收取五次费用。地方海事部门将在交通运输部的指导下负责具体收费实施工作。
via SCMP Full Text Feed
中国将从下周二起对与美国相关的船只在中国港口靠泊征收分阶段收费，此举是对美国贸易代表办公室今年四月宣布的类似收费的报复措施。这一决定已获国务院批准，交通运输部表示，收费对象包括由美国企业、组织和个人拥有或运营的船只，或者由美国实体直接或间接持有至少25%股份的船只，以及由美国建造或悬挂美国国旗的船只。
此次收费措施紧随中国商务部公布的一系列扩大出口管制范围的举措之后，这些措施针对多种关键高科技产品的生产环节，被广泛视为对美国供应链薄弱环节的战略打击。中美两国领导人预计将在本月底举行备受关注的会晤，相关行动可能成为会议讨论的焦点。
中国的收费将分阶段逐步提高，起始费率为每净吨400元人民币（约合56美元），2025年4月增至640元，2027年4月升至880元，2028年4月达到1120元。多次靠港的船只仅在首次靠港时收费，且每艘船每年最多收取五次费用。地方海事部门将在交通运输部的指导下负责具体收费实施工作。
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