Why Gulf region’s dreams of aviation domination are built on sand | 为什么海湾地区的航空霸权梦基于沙土

中东地区的机场扩建计划正以惊人的速度推进，预计未来几十年内，迪拜、伊斯坦布尔、利雅得、多哈和阿布扎比的旅客吞吐量将几乎增加三倍，达到大约7.5亿人次。这一“中东机场奇观”被认为是一股强大的力量，将区域内的航空需求吸引到这些枢纽机场中。

尽管全球航空客运量预计到2045年将翻倍，达到7.5亿国际旅客和10.1亿国内旅客，但中东地区的机场扩建计划被认为过于雄心勃勃，甚至不切实际。例如，迪拜计划将其机场容量从1.2亿提升到2.6亿，伊斯坦布尔也计划从9600万增加到2亿，但这些目标都建立在已有的强大旅游和枢纽地位基础上。相比之下，沙特阿拉伯和阿布扎比的扩展更显夸张，尤其是在沙特的“2030愿景”中，目标是到本十年末实现2.5亿旅客和1.5亿游客的庞大计划，显示出对未来航空需求的极端乐观。

via SCMP Full Text Feed