China测试超强无线铁路车队 或能载3座埃菲尔铁塔 | 中国测试超级无线铁路车队 可能载3座埃菲尔铁塔
中国测试了一种新型铁路系统,通过无线技术将多列货运列车连接在一起,而无需传统的物理联结。这一技术在内蒙古宝深铁路的测试中取得成功,七列货车总载重达3.5万吨,比埃菲尔铁塔还重三倍半。这种系统可以在不铺设新铁路线的情况下,提升中国铁路货运能力超过50%。
该控制系统由中国神华能源公司等国内机构共同开发。中国近年来不断扩大铁路货运能力,今年前三个季度已运送超过30亿吨货物。此外,中国还在加强与其他国家的铁路连接,如中国铁路快线,连接欧洲和亚洲多个国家,推动国际货运的发展。由于新建铁路成本较高,增加列车长度或缩短列车运行间隔成为节省成本的有效措施,据相关研究显示,这些方式可以帮助提高运输效率并应对不断增长的货运需求。
via SCMP Full Text Feed
中国测试了一种新型铁路系统,通过无线技术将多列货运列车连接在一起,而无需传统的物理联结。这一技术在内蒙古宝深铁路的测试中取得成功,七列货车总载重达3.5万吨,比埃菲尔铁塔还重三倍半。这种系统可以在不铺设新铁路线的情况下,提升中国铁路货运能力超过50%。
该控制系统由中国神华能源公司等国内机构共同开发。中国近年来不断扩大铁路货运能力,今年前三个季度已运送超过30亿吨货物。此外,中国还在加强与其他国家的铁路连接,如中国铁路快线,连接欧洲和亚洲多个国家,推动国际货运的发展。由于新建铁路成本较高,增加列车长度或缩短列车运行间隔成为节省成本的有效措施,据相关研究显示,这些方式可以帮助提高运输效率并应对不断增长的货运需求。
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