Flying blind at Mach 1: how China is bringing world’s first supersonic rail to life | 以超音速飞行：揭秘中国打造全球首款超音速列车的努力

一套在中国济南运行超过两年的电磁轨道系统，能够利用纯电磁力将重物加速到超音速（超过音速），但其控制机制仍是一个谜团。该系统在地面产生的音爆可能会干扰传统传感器，任何微小的计算失误都可能导致灾难性后果。这套被称为“电磁雪橇”的系统在2023年成为首个突破音障的大规模电磁发射器，将一吨重的测试车辆加速至马赫数1以上，创下了纪录。

在本月发表的一篇同行评审论文中，电气工程与先进电磁驱动技术研究所的许飞等人指出，这一体验就像在盲目驾驶一辆时速超过1200公里的汽车。“当线性感应电机在超音速（约340米每秒）速度下运行，且高度低于100米、气温低于30摄氏度时，由冲击波引起的不稳定气动力会对驱动器产生严重干扰。”

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