Malaysia aims to be sustainable aviation fuel hub, but what about low Asian demand? | 马来西亚目标成为可持续航空燃料中心，但亚洲需求低迷如何应对？

马来西亚首个商业规模的可持续航空燃料工厂在柔佛开业，主要面向欧洲市场。这座由香港公司EcoCeres运营的工厂被视为一个具有巨大增长潜力的出口新领域，得益于马来西亚的港口、加工能力和棕榈油相关供应链。然而，EcoCeres表示，最大的买家仍然主要在欧洲，超过50%的产量将出口到欧洲市场，因为马来西亚及周边地区的需求尚未充分发展。

尽管生产商可以快速扩大产能，但东南亚地区的需求刚刚开始增长，主要受到政府政策和长期承诺的推动。行业专家指出，生产的可持续航空燃料（SAF）主要由满足欧洲混合规则的航空公司和燃料供应商购买。SAF被视为在短期内减少航空排放的有效途径之一，因为它可以与传统喷气燃料混合使用，无需等待新型绿色飞机的研发。

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