Engine dilemma lies at heart of successful take-off for China’s C919 | 发动机难题是中国C919成功起飞的核心

今年第一季度，中国商飞C919客机仅交付3架，分别是向中国南方航空交付2架、向中国国际航空交付1架，这与全年计划交付30多架的目标差距明显。 这意味着，这一国产窄体客机项目在实际推进速度上，已明显落后于预期。

去年，商飞共交付15架C919，远低于此前设定的75架目标。受供应链中断等因素影响，项目已被迫调整目标，而最新交付数据表明，产能爬坡仍面临不小压力。

尽管C919被视为中国国产大飞机的重要代表，但从目前进度看，商业化放量仍需要时间。报道所反映的核心信号是：雄心很大，但现实进展尚未跟上规划节奏。

via South China Morning Post