Hormuz crisis revives Thailand’s land bridge plan but business case still lacking | 霍尔木兹危机重燃泰国陆桥计划 但商业可行性仍不足
泰国计划建设一条连接泰国湾和安达曼海的“陆桥”走廊，以绕开关键海上咽喉要道，此举在政商界引发分歧：支持者认为这将成为亚洲新的重要贸易通道，反对者则担心它成本高昂且会破坏环境。
这项方案包括公路和铁路运输线路，两端分别连接两座港口，距离约90公里，旨在为全球贸易提供一条不受地理限制的新路径。支持者认为，在当前国际贸易不稳定、海运通道风险上升的背景下，这一项目显得比以往更紧迫。
不过，批评者指出，泰国已有不少发展任务需要处理，这一大型基建项目未必是优先选择。文章提到，围绕该计划的争论，核心在于它究竟是带动区域经济的新机遇，还是一个昂贵且可能造成生态代价的“分心工程”。
via South China Morning Post
泰国计划建设一条连接泰国湾和安达曼海的“陆桥”走廊，以绕开关键海上咽喉要道，此举在政商界引发分歧：支持者认为这将成为亚洲新的重要贸易通道，反对者则担心它成本高昂且会破坏环境。
这项方案包括公路和铁路运输线路，两端分别连接两座港口，距离约90公里，旨在为全球贸易提供一条不受地理限制的新路径。支持者认为，在当前国际贸易不稳定、海运通道风险上升的背景下，这一项目显得比以往更紧迫。
不过，批评者指出，泰国已有不少发展任务需要处理，这一大型基建项目未必是优先选择。文章提到，围绕该计划的争论，核心在于它究竟是带动区域经济的新机遇，还是一个昂贵且可能造成生态代价的“分心工程”。
via South China Morning Post
