Middle East states eye transport resilience with new logistics corridor to bypass Hormuz | 中东国家谋建新物流走廊提升运输韧性，绕开霍尔木兹海峡
中东多国正重新启用数十年前的陆上油气管道方案，并加紧规划新的铁海联运通道，以应对霍尔木兹海峡和红海海上贸易因战争而遭受的冲击。 这场围绕美国—以色列联盟与伊朗主导的“抵抗轴心”之间的多线冲突，已经扰乱了关键航运通道和经济基础设施，而相关威胁预计即便战事结束后仍将持续。
报道指出，面对长期不确定性，中东国家开始寻求分散对传统海运通道的依赖，转向更具韧性的陆路与海路组合运输方案。相关计划既包括恢复和升级旧有的能源输送设想，也包括建设新的跨区域物流走廊，以降低地缘冲突对贸易和能源运输的影响。
这一动向反映出区域内各国对未来安全形势的担忧正在加深，也显示出它们正试图提前调整供应链和能源出口路径，为可能持续存在的航运风险做准备。
via South China Morning Post
中东多国正重新启用数十年前的陆上油气管道方案，并加紧规划新的铁海联运通道，以应对霍尔木兹海峡和红海海上贸易因战争而遭受的冲击。 这场围绕美国—以色列联盟与伊朗主导的“抵抗轴心”之间的多线冲突，已经扰乱了关键航运通道和经济基础设施，而相关威胁预计即便战事结束后仍将持续。
报道指出，面对长期不确定性，中东国家开始寻求分散对传统海运通道的依赖，转向更具韧性的陆路与海路组合运输方案。相关计划既包括恢复和升级旧有的能源输送设想，也包括建设新的跨区域物流走廊，以降低地缘冲突对贸易和能源运输的影响。
这一动向反映出区域内各国对未来安全形势的担忧正在加深，也显示出它们正试图提前调整供应链和能源出口路径，为可能持续存在的航运风险做准备。
via South China Morning Post
