Why South Korea wants to rebuild a DMZ railway despite Kim’s cold shoulder | 尽管金正恩冷遇,韩国为何仍要重建非军事区铁路
位于朝鲜半岛重兵设防边境附近的废弃月井里车站,正被韩国重新塑造成南北和解的象征。 韩国计划将其境内最北端的车站重新接入铁路网,寄望以此推动与朝鲜的联系恢复,但这一设想正处于尴尬时刻:平壤对首尔的示好置之不理,而韩国长期盟友华盛顿却在与朝鲜展开自己的谈判。
过去几天局势持续动荡,也让外界对韩国在任何外交推进中的角色产生疑问。报道显示,首尔方面试图借铁路项目传递缓和信号,但当前半岛外交节奏已被美朝互动主导,韩国在其中的作用与影响力面临不确定性。
via South China Morning Post
位于朝鲜半岛重兵设防边境附近的废弃月井里车站,正被韩国重新塑造成南北和解的象征。 韩国计划将其境内最北端的车站重新接入铁路网,寄望以此推动与朝鲜的联系恢复,但这一设想正处于尴尬时刻:平壤对首尔的示好置之不理,而韩国长期盟友华盛顿却在与朝鲜展开自己的谈判。
过去几天局势持续动荡,也让外界对韩国在任何外交推进中的角色产生疑问。报道显示,首尔方面试图借铁路项目传递缓和信号,但当前半岛外交节奏已被美朝互动主导,韩国在其中的作用与影响力面临不确定性。
via South China Morning Post