Can Beijing’s gateway plan for Tibet survive geopolitics and natural disasters? | 北京为西藏打造门户的计划能否经受地缘政治与自然灾害考验？

西藏日喀则一座全新的国际陆港正在建设中，官方预计到2030年底，这一数十亿元人民币的项目每天可处理多达300辆货车，并承担货物从火车转运到卡车、再运往最终目的地的功能。

这座陆港位于西藏第二大城市日喀则以南的高原平原上，配备了高大的智能查验系统和自动化货运门吊，在高海拔阳光下十分醒目。按照官方道路规划，该项目将成为重要的物流节点，提升货物转运效率。

同时，陆港也将为有关部门开展海关检查提供条件，进一步完善进出藏货运通道和通关能力。

via South China Morning Post