How years of thin investment have stalled Germany’s rail network as China’s speeds ahead | 多年投资不足令德国铁路停滞不前，中国铁路却一路飞驰
21年前，德国曾向中国出售高速列车，而如今两国铁路的发展态势却发生了戏剧性逆转。德国的铁路网络正日益陷入困境，列车运行不断放缓、晚点频发；与此同时，中国的高铁网络却在持续扩张和完善，发展势头强劲。
这一转变颇具讽刺意味。当年德国凭借先进的铁路技术向中国出口高速列车，是典型的技术输出方。然而二十多年过去，德国铁路因长期投入不足、基础设施老化等问题，运营效率持续下滑，昔日“铁路强国”的优势正在逐渐消失。
与之形成鲜明对比的是，中国从引进技术起步，不断加大高铁建设力度，如今已建成世界上规模领先的高速铁路网络。德国铁路的困境与中国的快速进步，成为两国在基础设施建设和长期规划方面差异的真实写照。
via South China Morning Post
21年前，德国曾向中国出售高速列车，而如今两国铁路的发展态势却发生了戏剧性逆转。德国的铁路网络正日益陷入困境，列车运行不断放缓、晚点频发；与此同时，中国的高铁网络却在持续扩张和完善，发展势头强劲。
这一转变颇具讽刺意味。当年德国凭借先进的铁路技术向中国出口高速列车，是典型的技术输出方。然而二十多年过去，德国铁路因长期投入不足、基础设施老化等问题，运营效率持续下滑，昔日“铁路强国”的优势正在逐渐消失。
与之形成鲜明对比的是，中国从引进技术起步，不断加大高铁建设力度，如今已建成世界上规模领先的高速铁路网络。德国铁路的困境与中国的快速进步，成为两国在基础设施建设和长期规划方面差异的真实写照。
via South China Morning Post
