How a US$110 million fishing harbour in Tanzania serves China’s food and security goals | 1.1亿美元打造的坦桑尼亚渔港如何服务于中国的粮食与安全目标
中国援建的坦桑尼亚基尔瓦马索科渔港已通过竣工验收，成为该国首个大型现代化渔港。该港口位于达累斯萨拉姆以南约300公里处，由国有企业中国港湾工程公司承建，耗资约1.1亿美元，是“一带一路”倡议的一部分。港口设计年卸鱼量达6万吨，配备鱼类加工厂、制冰厂、冷库和渔船维修车间，坦桑尼亚劳工部长预计将创造约3万个直接和间接就业机会。
部分渔获有望进入中国市场。近年来，中国已与多个非洲国家签署协议，扩大水产品进口，包括从纳米比亚和科摩罗进口活龙虾、从肯尼亚进口螃蟹和鱼干，并同意进口坦桑尼亚野生水产品及索马里的金枪鱼和龙虾等。专家指出，此类港口既能帮助非洲国家增加本地渔获、减少浪费、创造就业，也有助于中国保障海产品供应，并为远洋作业的渔船提供补给和维修支持。
分析人士认为，中国在非洲援建渔港并非孤立的商业项目，而是融合了粮食安全、产业扩张、外交影响力和海上战略存在的长期布局。中国远洋渔业自1985年进入西非，此后在加纳、几内亚比绍、莫桑比克、塞拉利昂等国相继投资建设渔港。不过，中国在非洲不断扩大的渔业活动也引发关注，西非部分地区曾出现中国船队过度捕捞和非法作业的指控。有学者指出，若中国企业同时掌控渔船和岸上设施，可能减少卸货环节的外部监管。
via South China Morning Post
中国援建的坦桑尼亚基尔瓦马索科渔港已通过竣工验收，成为该国首个大型现代化渔港。该港口位于达累斯萨拉姆以南约300公里处，由国有企业中国港湾工程公司承建，耗资约1.1亿美元，是“一带一路”倡议的一部分。港口设计年卸鱼量达6万吨，配备鱼类加工厂、制冰厂、冷库和渔船维修车间，坦桑尼亚劳工部长预计将创造约3万个直接和间接就业机会。
部分渔获有望进入中国市场。近年来，中国已与多个非洲国家签署协议，扩大水产品进口，包括从纳米比亚和科摩罗进口活龙虾、从肯尼亚进口螃蟹和鱼干，并同意进口坦桑尼亚野生水产品及索马里的金枪鱼和龙虾等。专家指出，此类港口既能帮助非洲国家增加本地渔获、减少浪费、创造就业，也有助于中国保障海产品供应，并为远洋作业的渔船提供补给和维修支持。
分析人士认为，中国在非洲援建渔港并非孤立的商业项目，而是融合了粮食安全、产业扩张、外交影响力和海上战略存在的长期布局。中国远洋渔业自1985年进入西非，此后在加纳、几内亚比绍、莫桑比克、塞拉利昂等国相继投资建设渔港。不过，中国在非洲不断扩大的渔业活动也引发关注，西非部分地区曾出现中国船队过度捕捞和非法作业的指控。有学者指出，若中国企业同时掌控渔船和岸上设施，可能减少卸货环节的外部监管。
via South China Morning Post
