Hong Kong must ensure mainland yachts are welcome | 香港须确保内地游艇受欢迎
广东游艇“南下”赴港旅游安排于10月16日正式启动，五艘广东注册游艇驶入香港水域，标志着继今年6月“北上”安排后，两地海上双向通行通道正式打通。此举有望吸引高消费游客，为香港经济寻找新的增长点。目前已有至少23名个人或团体通过海事处电子系统登记，约300名内地游艇驾驶员经培训考核后获准在香港水域航行。
访港游艇可停泊于游艇会或五个指定区域：大澳、浅水湾、大潭湾、赤柱湾及西贡三门仔（三担门湾），共提供115个泊位。海事处处长黄世发认为泊位充足，因此暂不设配额限制。从陆路“南下”车辆安排的经验来看，需求往往超出预期——该计划去年底实施时每日配额100辆，今年7月已倍增至200辆，并扩展至大湾区全部九个内地城市。游艇游客消费能力强，涵盖餐饮、酒店、零售、补给及维修保养等领域。全球游艇市场预计到2032年将达到约3500亿港元，香港拥有绵长海岸线和众多岛屿，具备发展优势。
然而，基础设施不足的问题不容忽视：五个指定区域均未提供水电供应，且香港游艇泊位长期紧张。环保团体也指出，大澳邻近易危物种中华白海豚的栖息地，虽然当局已加强巡逻并设立罚款机制，但仍需切实执行。要确保该计划成功，政府需考虑扩充泊位容量、增设岸边设施和污水排放设施、公布使用及消费数据，并持续监测生态影响。
via South China Morning Post
广东游艇“南下”赴港旅游安排于10月16日正式启动，五艘广东注册游艇驶入香港水域，标志着继今年6月“北上”安排后，两地海上双向通行通道正式打通。此举有望吸引高消费游客，为香港经济寻找新的增长点。目前已有至少23名个人或团体通过海事处电子系统登记，约300名内地游艇驾驶员经培训考核后获准在香港水域航行。
访港游艇可停泊于游艇会或五个指定区域：大澳、浅水湾、大潭湾、赤柱湾及西贡三门仔（三担门湾），共提供115个泊位。海事处处长黄世发认为泊位充足，因此暂不设配额限制。从陆路“南下”车辆安排的经验来看，需求往往超出预期——该计划去年底实施时每日配额100辆，今年7月已倍增至200辆，并扩展至大湾区全部九个内地城市。游艇游客消费能力强，涵盖餐饮、酒店、零售、补给及维修保养等领域。全球游艇市场预计到2032年将达到约3500亿港元，香港拥有绵长海岸线和众多岛屿，具备发展优势。
然而，基础设施不足的问题不容忽视：五个指定区域均未提供水电供应，且香港游艇泊位长期紧张。环保团体也指出，大澳邻近易危物种中华白海豚的栖息地，虽然当局已加强巡逻并设立罚款机制，但仍需切实执行。要确保该计划成功，政府需考虑扩充泊位容量、增设岸边设施和污水排放设施、公布使用及消费数据，并持续监测生态影响。
via South China Morning Post
