China’s airlines are adding 288 domestic routes. Can the sector’s recovery keep up? | 中国航空公司新增288条国内航线，行业复苏能否跟上步伐？
中国民航将在2026-27年冬春航季新增288条国内航线，飞往加拿大、比利时、印度和哈萨克斯坦等国的国际航班将增长40%。新航季已于周日开始，将持续至明年3月27日。据中国民航局介绍，新增国内航线大多连接沿海城市与中西部旅游热点，以满足春节等节假日前后不断增长的出行需求。
国内热门目的地呈现“南北两头热”的格局：一方面，旅客纷纷飞往海南海口、三亚等地避寒，上海和北京至这两地的航线最为火爆；另一方面，新疆阿勒泰等滑雪胜地吸引大批游客，11月和12月的机票预订量同比大增60%。哈尔滨、长春、佳木斯等“雪城”以及长白山天池的机票需求同样旺盛，北京冬奥会引发的冰雪运动热潮持续升温。国际方面，国航已于本周一开通北京经哥本哈根至冰岛雷克雅未克的航线，每周三班，并计划在新航季运营36条欧洲航线。内地与港澳台之间的航班也将有所增加。
此次扩张正值民航业面临财务压力之际。尽管客流持续恢复，但内需疲软、增长不均，加之高铁网络的激烈竞争，行业复苏仍面临挑战。新航季每周国内客运航班约9.1万班，低于上一航季的9.7万班以上。受油价上涨影响，国航、东航、南航三大航空公司均出现大幅亏损。不过，2025年全行业收入同比增长3%至1.14万亿元，并在继2020年以来首次扭亏为盈后，实现总利润65亿元。
via South China Morning Post
中国民航将在2026-27年冬春航季新增288条国内航线，飞往加拿大、比利时、印度和哈萨克斯坦等国的国际航班将增长40%。新航季已于周日开始，将持续至明年3月27日。据中国民航局介绍，新增国内航线大多连接沿海城市与中西部旅游热点，以满足春节等节假日前后不断增长的出行需求。
国内热门目的地呈现“南北两头热”的格局：一方面，旅客纷纷飞往海南海口、三亚等地避寒，上海和北京至这两地的航线最为火爆；另一方面，新疆阿勒泰等滑雪胜地吸引大批游客，11月和12月的机票预订量同比大增60%。哈尔滨、长春、佳木斯等“雪城”以及长白山天池的机票需求同样旺盛，北京冬奥会引发的冰雪运动热潮持续升温。国际方面，国航已于本周一开通北京经哥本哈根至冰岛雷克雅未克的航线，每周三班，并计划在新航季运营36条欧洲航线。内地与港澳台之间的航班也将有所增加。
此次扩张正值民航业面临财务压力之际。尽管客流持续恢复，但内需疲软、增长不均，加之高铁网络的激烈竞争，行业复苏仍面临挑战。新航季每周国内客运航班约9.1万班，低于上一航季的9.7万班以上。受油价上涨影响，国航、东航、南航三大航空公司均出现大幅亏损。不过，2025年全行业收入同比增长3%至1.14万亿元，并在继2020年以来首次扭亏为盈后，实现总利润65亿元。
via South China Morning Post
