CATL, BYD, Gotion to gain as fossil-fuel prices drive demand for battery energy storage | 化石燃料价格上涨推升电池储能需求，宁德时代、比亚迪、国轩高科将从中受益
中东局势推高化石燃料价格，带动中东和东南亚地区对电池储能系统（BESS）的需求大增，中国储能企业如宁德时代（CATL）、国轩高科和比亚迪有望从中受益。分析师指出，这一海外需求的增长预计将超过中国国内市场放缓带来的负面影响——过去六个月，国内需求疲软已使锂离子电池供应链股价下跌超过46%。
香港咨询机构WaterRock Energy Economics总监张立通表示，太阳能加储能系统实现全天候供电，在成本上可与亚洲新建的液化天然气发电项目竞争，因此在拥有大规模光伏用地潜力的国家，对中国储能产品的需求未来几年将大幅增长。数据显示，今年上半年全球十大储能系统集成商中有九家来自中国，比亚迪居首；按储能电池出货量计，宁德时代领衔，前十大厂商全部为中国企业。
除成本优势外，中国企业的产品质量和交付速度也是重要竞争力。国轩高科和比亚迪已将部分海外项目交付周期从原来的五至七个月缩短至三个月，例如国轩高科在签约仅三个月后就向埃及发运了非洲最大独立储能项目的首批产品。比亚迪也与合作伙伴于9月底在波兰动工建设当地最大的储能系统制造工厂，预计2027年底投产。不过，有分析人士提醒，交付周期缩短可能反映出行业产能过剩和海外市场竞争加剧；宁德时代则在财报电话会上回应称，预计明年国际市场储能需求仍将保持强劲。
via South China Morning Post
中东局势推高化石燃料价格，带动中东和东南亚地区对电池储能系统（BESS）的需求大增，中国储能企业如宁德时代（CATL）、国轩高科和比亚迪有望从中受益。分析师指出，这一海外需求的增长预计将超过中国国内市场放缓带来的负面影响——过去六个月，国内需求疲软已使锂离子电池供应链股价下跌超过46%。
香港咨询机构WaterRock Energy Economics总监张立通表示，太阳能加储能系统实现全天候供电，在成本上可与亚洲新建的液化天然气发电项目竞争，因此在拥有大规模光伏用地潜力的国家，对中国储能产品的需求未来几年将大幅增长。数据显示，今年上半年全球十大储能系统集成商中有九家来自中国，比亚迪居首；按储能电池出货量计，宁德时代领衔，前十大厂商全部为中国企业。
除成本优势外，中国企业的产品质量和交付速度也是重要竞争力。国轩高科和比亚迪已将部分海外项目交付周期从原来的五至七个月缩短至三个月，例如国轩高科在签约仅三个月后就向埃及发运了非洲最大独立储能项目的首批产品。比亚迪也与合作伙伴于9月底在波兰动工建设当地最大的储能系统制造工厂，预计2027年底投产。不过，有分析人士提醒，交付周期缩短可能反映出行业产能过剩和海外市场竞争加剧；宁德时代则在财报电话会上回应称，预计明年国际市场储能需求仍将保持强劲。
via South China Morning Post
