8 companies apply for Hong Kong ride-hailing licences ahead of deadline | 截止期限前 8 家公司申请香港网约车牌照
香港网约车发牌制度申请期限届满，共有八家公司提交申请，包括Uber、Tada、高德地图和滴滴出行等目前已在港营运的平台。首批牌照预计于11月底或12月初获批。
运输署确认，在美国的Uber、新加坡的Tada、阿里巴巴旗下高德地图以及滴滴出行均已提交申请。各平台纷纷表态支持新规：Uber表示将结合全球运营经验和本地实绩，与政府紧密合作落实监管要求；滴滴称将积极配合审批程序，并透露近三个月其平台新注册的士司机数量较此前三个月增长超过35%；高德表示有信心提供安全、便捷和多元化的服务；Tada也确认已递交申请。
香港今年5月将网约车车辆配额上限设为1万个，8月底公布九项关键要求，申请于10月30日截止。申请者须在人口超过750万、日均订单量超过10万单的至少两个城市拥有合法营运记录，并提交过去三年经审计的财务报告，同时须拥有至少5000万港元资本、3000万港元银行存款及3000万港元信贷额度。运输及物流局局长陈美宝此前表示，营办商牌照不设配额，当局将根据申请者的资质和达标能力进行评审。
via South China Morning Post
香港网约车发牌制度申请期限届满，共有八家公司提交申请，包括Uber、Tada、高德地图和滴滴出行等目前已在港营运的平台。首批牌照预计于11月底或12月初获批。
运输署确认，在美国的Uber、新加坡的Tada、阿里巴巴旗下高德地图以及滴滴出行均已提交申请。各平台纷纷表态支持新规：Uber表示将结合全球运营经验和本地实绩，与政府紧密合作落实监管要求；滴滴称将积极配合审批程序，并透露近三个月其平台新注册的士司机数量较此前三个月增长超过35%；高德表示有信心提供安全、便捷和多元化的服务；Tada也确认已递交申请。
香港今年5月将网约车车辆配额上限设为1万个，8月底公布九项关键要求，申请于10月30日截止。申请者须在人口超过750万、日均订单量超过10万单的至少两个城市拥有合法营运记录，并提交过去三年经审计的财务报告，同时须拥有至少5000万港元资本、3000万港元银行存款及3000万港元信贷额度。运输及物流局局长陈美宝此前表示，营办商牌照不设配额，当局将根据申请者的资质和达标能力进行评审。
via South China Morning Post
