Hong Kong runners hit out at conditions for inaugural Northern Metropolis Marathon | 香港跑者批评首届北部都会区马拉松赛事条件欠佳
香港首届北部都会区马拉松因供水不足、赛道条件恶劣及赛后取包路途遥远等问题遭到跑手广泛批评，专家呼吁主办方若要继续举办，必须全面检讨和改善安排。这项由新界乡议局为庆祝成立百周年而主办的比赛，共有约15,000名跑手参加四个组别的赛事。跑手反映，粉岭绕道8公里路段双向均无供水，完赛后还需步行2公里才能领取行李，再走15分钟才到港铁站。此外，赛道需跨越多条带楼梯的桥梁，龙山隧道内超过8公里的路段闷热无风，反常的高温也令赛事时间安排受到质疑。
有跑手指，最后10多公里并非在马路上进行，而是在行人路上跑，路面凸起的树根令跑手步法难以稳定。还有视频显示，警方在上水天平邨附近路口要求十几名跑手停下约40秒，让车辆先行。急救专科医生指出，中暑是马拉松跑手最大的健康威胁，即使赛事在11月举行，气温上升仍构成风险；跑手完赛后已疲惫脱水，不应再被迫长时间步行，理想的设计应在终点附近设置接驳交通工具。有跑手建议赛事延后两周举行，天气会较凉爽。
教育大学专家指出，乡议局并非专业体育赛事机构，此次比赛更像推广北部都会区的跑步嘉年华，而非专业竞技马拉松。新界道路蜿蜒狭窄，为安全保障带来更大挑战。专家认为，跑手在马拉松中被交通灯截停极不寻常，不符合体育精神和公平原则，反映主办方的道路管理存在问题。他呼吁主办方在报名时明确赛事属竞技性质还是体验性质，并强调“安全第一，赛事管理必须完善”，这是最重要的教训。
via South China Morning Post
香港首届北部都会区马拉松因供水不足、赛道条件恶劣及赛后取包路途遥远等问题遭到跑手广泛批评，专家呼吁主办方若要继续举办，必须全面检讨和改善安排。这项由新界乡议局为庆祝成立百周年而主办的比赛，共有约15,000名跑手参加四个组别的赛事。跑手反映，粉岭绕道8公里路段双向均无供水，完赛后还需步行2公里才能领取行李，再走15分钟才到港铁站。此外，赛道需跨越多条带楼梯的桥梁，龙山隧道内超过8公里的路段闷热无风，反常的高温也令赛事时间安排受到质疑。
有跑手指，最后10多公里并非在马路上进行，而是在行人路上跑，路面凸起的树根令跑手步法难以稳定。还有视频显示，警方在上水天平邨附近路口要求十几名跑手停下约40秒，让车辆先行。急救专科医生指出，中暑是马拉松跑手最大的健康威胁，即使赛事在11月举行，气温上升仍构成风险；跑手完赛后已疲惫脱水，不应再被迫长时间步行，理想的设计应在终点附近设置接驳交通工具。有跑手建议赛事延后两周举行，天气会较凉爽。
教育大学专家指出，乡议局并非专业体育赛事机构，此次比赛更像推广北部都会区的跑步嘉年华，而非专业竞技马拉松。新界道路蜿蜒狭窄，为安全保障带来更大挑战。专家认为，跑手在马拉松中被交通灯截停极不寻常，不符合体育精神和公平原则，反映主办方的道路管理存在问题。他呼吁主办方在报名时明确赛事属竞技性质还是体验性质，并强调“安全第一，赛事管理必须完善”，这是最重要的教训。
via South China Morning Post
