Roll-out of HK$5m anti-terrorism bollards in Causeway Bay draws mixed reactions | 铜锣湾斥资500万港元安装反恐护柱 反应不一
香港铜锣湾崇光百货外繁忙行人过路处开始安装耗资500万港元（约63.7万美元）的防撞护柱，以防止车辆冲上拥挤的人行道，此举引发了市民对安全设施是否物有所值的争论。截至周三下午，工人已在这个繁华购物区崇光百货外的人行道上安装了四个固定护柱，施工仍在继续。官方表示，铜锣湾作为主要商业和旅游区，车辆冲撞袭击被认定为“长期存在的风险”，护柱和防撞栏旨在为行人区域提供实体屏障。根据1月区议会文件，当局计划在轩尼诗道555号过路处及附近百德新街行人专区一带安装约60个防撞护柱，工程预计需时三至四个月。
部分市民对这项工程提出质疑。19岁学生黎同学对花费金额感到惊讶，称这是“另一项不必要的政府开支”，并表示该地区虽然人流众多但一直秩序良好，很少听说发生事故。一名叶姓外送员则担心护柱会给运送货物带来困难，指大型手推车可能难以穿过护柱间隙，且赶时间送货时不知道该联系谁来操作可升降护柱。有市民还担心护柱可能损害香港独特的街景风貌，认为若过路处都装上护柱，铜锣湾将失去其人流自由穿梭的特色。
不过，也有市民对安装表示欢迎。66岁退休人士李先生认为，护柱能让行人更有安全感，有助防止车辆意外冲上人行道，并指护柱之间的间隙足够宽，不会妨碍行人通行。
via South China Morning Post
香港铜锣湾崇光百货外繁忙行人过路处开始安装耗资500万港元（约63.7万美元）的防撞护柱，以防止车辆冲上拥挤的人行道，此举引发了市民对安全设施是否物有所值的争论。截至周三下午，工人已在这个繁华购物区崇光百货外的人行道上安装了四个固定护柱，施工仍在继续。官方表示，铜锣湾作为主要商业和旅游区，车辆冲撞袭击被认定为“长期存在的风险”，护柱和防撞栏旨在为行人区域提供实体屏障。根据1月区议会文件，当局计划在轩尼诗道555号过路处及附近百德新街行人专区一带安装约60个防撞护柱，工程预计需时三至四个月。
部分市民对这项工程提出质疑。19岁学生黎同学对花费金额感到惊讶，称这是“另一项不必要的政府开支”，并表示该地区虽然人流众多但一直秩序良好，很少听说发生事故。一名叶姓外送员则担心护柱会给运送货物带来困难，指大型手推车可能难以穿过护柱间隙，且赶时间送货时不知道该联系谁来操作可升降护柱。有市民还担心护柱可能损害香港独特的街景风貌，认为若过路处都装上护柱，铜锣湾将失去其人流自由穿梭的特色。
不过，也有市民对安装表示欢迎。66岁退休人士李先生认为，护柱能让行人更有安全感，有助防止车辆意外冲上人行道，并指护柱之间的间隙足够宽，不会妨碍行人通行。
via South China Morning Post
