Concorde lands in Hong Kong's Kai Tak for the first time in 1976 – from the SCMP archive | 1976年协和客机首次降落在香港启德机场——摘自《南华早报》档案
50年前的今天，即1976年11月5日，世界首架超音速客机“协和号”（Concorde）从马尼拉起飞，仅用51分钟便抵达香港启德机场，标志着超音速飞行时代正式登陆香港。这架英法联合研制的客机此次为示范飞行，机上特别嘉宾是菲律宾总统夫人伊梅尔达·马科斯，她趁飞机停留期间还抽空购物。同机乘客还包括法国宇航公司的嘉宾和官员，而获邀的埃及总统夫人杰汉·萨达特则因公务繁忙未能成行。
与许多人预期的“轰鸣”不同，协和号降落时相当安静，香港大学学生还专门测量了其降落噪音水平。这架涂有法国航空标志的超音速客机在马尼拉至香港的短途飞行中达到了两倍音速，数千名市民聚集在九龙城一带和机场大楼，争睹这款形似鹈鹕的客机风采。不少市民评论说飞机比想象中小，只能容纳100名乘客且仅设一个舱位等级。协和号在香港停留约三小时后，于当晚7时18分飞返马尼拉，次日还将载着法国外贸部长率领的贸易代表团再度访港，随后前往雅加达和首尔继续巡回展示。
与此同时，英国飞机公司在伦敦宣布，协和号已成功验证可从巴林直飞新加坡而无需飞越印度领空。此前印度政府拒绝允许协和号以超音速飞越其领土，这曾是英国航空计划于次年初开通飞往澳大利亚超音速航线的关键障碍。此次试飞中，协和号满载89名乘客及额外载重，绕行斯里兰卡以南抵达新加坡时仍有充足燃油储备，全程仅用时3小时49分钟。
via South China Morning Post
50年前的今天，即1976年11月5日，世界首架超音速客机“协和号”（Concorde）从马尼拉起飞，仅用51分钟便抵达香港启德机场，标志着超音速飞行时代正式登陆香港。这架英法联合研制的客机此次为示范飞行，机上特别嘉宾是菲律宾总统夫人伊梅尔达·马科斯，她趁飞机停留期间还抽空购物。同机乘客还包括法国宇航公司的嘉宾和官员，而获邀的埃及总统夫人杰汉·萨达特则因公务繁忙未能成行。
与许多人预期的“轰鸣”不同，协和号降落时相当安静，香港大学学生还专门测量了其降落噪音水平。这架涂有法国航空标志的超音速客机在马尼拉至香港的短途飞行中达到了两倍音速，数千名市民聚集在九龙城一带和机场大楼，争睹这款形似鹈鹕的客机风采。不少市民评论说飞机比想象中小，只能容纳100名乘客且仅设一个舱位等级。协和号在香港停留约三小时后，于当晚7时18分飞返马尼拉，次日还将载着法国外贸部长率领的贸易代表团再度访港，随后前往雅加达和首尔继续巡回展示。
与此同时，英国飞机公司在伦敦宣布，协和号已成功验证可从巴林直飞新加坡而无需飞越印度领空。此前印度政府拒绝允许协和号以超音速飞越其领土，这曾是英国航空计划于次年初开通飞往澳大利亚超音速航线的关键障碍。此次试飞中，协和号满载89名乘客及额外载重，绕行斯里兰卡以南抵达新加坡时仍有充足燃油储备，全程仅用时3小时49分钟。
via South China Morning Post
