Beijing approves giant Long March 9 rocket for deep-space and lunar base runs | 中国批准巨型长征九号火箭执行深空任务与月球基地运输
中国已正式批准研制超重型运载火箭“长征九号”，该火箭被视为中国对SpaceX“星舰”的回应。据网上流传的讲座幻灯片显示，官方已于上月批准立项，火箭计划2030年首飞。长征九号高110米、直径10.6米，将是中国迄今建造的推力最强、造价最高的运载火箭，可承担月球和火星的大规模载荷运输任务，并助力建设太空太阳能电站。其第一级将由30台甲烷发动机提供动力，起飞推力约6000吨，执行探月任务时可运载50吨载荷。
与设计为完全可重复使用的“星舰”不同，长征九号初期仅回收第一级。其改进型长征九号B预计2032年首飞，届时将实现完全可重复使用，近地轨道运力可达150吨。该火箭设计历经多次重大调整：早期方案类似美国宇航局的一次性火箭“太空发射系统”，后加入可回收第一级，到2024年时方案已“几乎与星舰如出一辙”。长征九号预计将在中国与俄罗斯等国合作、计划2035年前在月球南极附近建造的国际月球科研站项目中发挥关键作用。目前，海南文昌的大型总装厂房已于今年4月开工，预计2028年建成。
这一消息在中国社交媒体上引发热议。有网友调侃称“终于不再是PPT火箭了”，但也有人对资源分配表示担忧，因为同一研制单位还在开发用于2030年前载人登月的长征十号火箭。有网友认为，保障长征十号完成登月任务才是首要目标，长征九号虽然必要，但显然不是当前最优先的项目。长征九号的概念多年来主要停留在纸面上，其坚定支持者、资深火箭专家龙乐豪曾多次在演讲和采访中为其奔走呼吁。
via South China Morning Post
中国已正式批准研制超重型运载火箭“长征九号”，该火箭被视为中国对SpaceX“星舰”的回应。据网上流传的讲座幻灯片显示，官方已于上月批准立项，火箭计划2030年首飞。长征九号高110米、直径10.6米，将是中国迄今建造的推力最强、造价最高的运载火箭，可承担月球和火星的大规模载荷运输任务，并助力建设太空太阳能电站。其第一级将由30台甲烷发动机提供动力，起飞推力约6000吨，执行探月任务时可运载50吨载荷。
与设计为完全可重复使用的“星舰”不同，长征九号初期仅回收第一级。其改进型长征九号B预计2032年首飞，届时将实现完全可重复使用，近地轨道运力可达150吨。该火箭设计历经多次重大调整：早期方案类似美国宇航局的一次性火箭“太空发射系统”，后加入可回收第一级，到2024年时方案已“几乎与星舰如出一辙”。长征九号预计将在中国与俄罗斯等国合作、计划2035年前在月球南极附近建造的国际月球科研站项目中发挥关键作用。目前，海南文昌的大型总装厂房已于今年4月开工，预计2028年建成。
这一消息在中国社交媒体上引发热议。有网友调侃称“终于不再是PPT火箭了”，但也有人对资源分配表示担忧，因为同一研制单位还在开发用于2030年前载人登月的长征十号火箭。有网友认为，保障长征十号完成登月任务才是首要目标，长征九号虽然必要，但显然不是当前最优先的项目。长征九号的概念多年来主要停留在纸面上，其坚定支持者、资深火箭专家龙乐豪曾多次在演讲和采访中为其奔走呼吁。
via South China Morning Post
