Amid C919 delivery challenges, GE signs US$12.9b in jet engine deals in China | C919交付面临挑战之际，通用电气在华签署129亿美元喷气发动机订单
美国GE航空航天公司在本届中国国际进口博览会上签署了创纪录的129亿美元协议，其中包括向中国东方航空供应14台备用发动机，涵盖国产C919客机所使用的Leap-1C发动机。东航是C919目前最大的运营方，此次与GE与法国赛峰集团的合资公司CFM国际达成的采购协议，将保障其现有机队的安全平稳运行。分析人士指出，Leap-1C发动机曾在去年中美贸易战期间被列入禁运清单，如今特朗普总统已重新发放出口许可，但中国对美国供应商在关键飞机部件上的依赖并未改变。
尽管发动机供应有所保障，C919的制造商中国商飞在生产和交付方面仍面临严峻挑战。据英国航空情报机构IBA的数据，今年前10个月商飞仅交付17架飞机，包括7架C909支线客机和10架C919，远低于IBA此前预测的全年50架交付目标。IBA咨询主管泰勒表示，美国商务部今年放缓了对华民用飞机零部件的出口许可审批，这被视为华盛顿在贸易谈判中向北京施压的手段，给供应链增添了复杂性。此外，供应商延迟、人力短缺以及新生产体系扩产的固有难题也是原因之一。目前C919自2023年投入商业运营以来，待交付订单已超过1000架。
与此同时，中国正加紧完善国产商用飞机供应链。国产商用发动机CJ-1000A正在研制中，其性能预计可与Leap-1C相当。今年7月，C919起落架的关键供应商、跨国设备制造商利勃海尔在上海动工建设一座1.6万平方米的制造工厂。据商飞旗下媒体报道，通过实现起落架本土化生产，该工厂将填补国内大型客机供应链的空白，助力C919的批量生产和交付。
via South China Morning Post
美国GE航空航天公司在本届中国国际进口博览会上签署了创纪录的129亿美元协议，其中包括向中国东方航空供应14台备用发动机，涵盖国产C919客机所使用的Leap-1C发动机。东航是C919目前最大的运营方，此次与GE与法国赛峰集团的合资公司CFM国际达成的采购协议，将保障其现有机队的安全平稳运行。分析人士指出，Leap-1C发动机曾在去年中美贸易战期间被列入禁运清单，如今特朗普总统已重新发放出口许可，但中国对美国供应商在关键飞机部件上的依赖并未改变。
尽管发动机供应有所保障，C919的制造商中国商飞在生产和交付方面仍面临严峻挑战。据英国航空情报机构IBA的数据，今年前10个月商飞仅交付17架飞机，包括7架C909支线客机和10架C919，远低于IBA此前预测的全年50架交付目标。IBA咨询主管泰勒表示，美国商务部今年放缓了对华民用飞机零部件的出口许可审批，这被视为华盛顿在贸易谈判中向北京施压的手段，给供应链增添了复杂性。此外，供应商延迟、人力短缺以及新生产体系扩产的固有难题也是原因之一。目前C919自2023年投入商业运营以来，待交付订单已超过1000架。
与此同时，中国正加紧完善国产商用飞机供应链。国产商用发动机CJ-1000A正在研制中，其性能预计可与Leap-1C相当。今年7月，C919起落架的关键供应商、跨国设备制造商利勃海尔在上海动工建设一座1.6万平方米的制造工厂。据商飞旗下媒体报道，通过实现起落架本土化生产，该工厂将填补国内大型客机供应链的空白，助力C919的批量生产和交付。
via South China Morning Post
