China hands over remains of US airmen killed during World War II supply missions | 中方移交二战援华补给任务中牺牲的美军飞行员遗骸
中国于本周二在成都向美方移交了二战时期牺牲的美国飞行员遗骸，这些飞行员当年在飞越“驼峰航线”时不幸遇难。中美两国军方在四川省会成都举行了移交仪式，此次移交的遗骸出土于“驼峰航线”沿线的相关地点。这条航线是二战期间连接印度与中国的重要空中运输通道，地形险恶、气候恶劣。中国国防部未公布移交遗骸的具体数量，也未说明相关人员身份是否已得到确认。
此次移交是数十年来搜寻美军失踪人员遗骸工作的最新成果。中国国防部表示，这项工作“生动反映了中美两国在二战期间并肩抗击日本法西斯的历史”，并强调中方多年来一直基于人道主义原则协助美方开展搜寻工作。中国国家主席习近平与美国总统特朗普在近期华盛顿会晤中，也同意继续推进失踪美军人员的搜寻工作。上一次移交发生在去年4月，涉及2024年8月在湖南省衡东县发掘的遗骸。
据中国社会科学院估计，抗战时期在华美军人员最多时超过10万人。日军切断陆上补给线后，“驼峰航线”成为连接盟军印度基地与中国西南地区的关键生命线，飞行员需飞越平均海拔5000米的高峰，数百人在执行任务中牺牲。据美国国防部战俘及失踪人员统计署（DPAA）估计，目前仍有约690名在华失踪的美军人员下落不明。近年来，联合搜寻工作曾因新冠疫情和外交紧张局势而中断，2023年11月中美元首会晤后现场工作得以恢复。民间力量也参与了搜寻，成都博物馆创始人樊建川表示，其团队曾在喜马拉雅冰川的高海拔搜寻中协助发现了此次移交的遗骸。
via South China Morning Post
中国于本周二在成都向美方移交了二战时期牺牲的美国飞行员遗骸，这些飞行员当年在飞越“驼峰航线”时不幸遇难。中美两国军方在四川省会成都举行了移交仪式，此次移交的遗骸出土于“驼峰航线”沿线的相关地点。这条航线是二战期间连接印度与中国的重要空中运输通道，地形险恶、气候恶劣。中国国防部未公布移交遗骸的具体数量，也未说明相关人员身份是否已得到确认。
此次移交是数十年来搜寻美军失踪人员遗骸工作的最新成果。中国国防部表示，这项工作“生动反映了中美两国在二战期间并肩抗击日本法西斯的历史”，并强调中方多年来一直基于人道主义原则协助美方开展搜寻工作。中国国家主席习近平与美国总统特朗普在近期华盛顿会晤中，也同意继续推进失踪美军人员的搜寻工作。上一次移交发生在去年4月，涉及2024年8月在湖南省衡东县发掘的遗骸。
据中国社会科学院估计，抗战时期在华美军人员最多时超过10万人。日军切断陆上补给线后，“驼峰航线”成为连接盟军印度基地与中国西南地区的关键生命线，飞行员需飞越平均海拔5000米的高峰，数百人在执行任务中牺牲。据美国国防部战俘及失踪人员统计署（DPAA）估计，目前仍有约690名在华失踪的美军人员下落不明。近年来，联合搜寻工作曾因新冠疫情和外交紧张局势而中断，2023年11月中美元首会晤后现场工作得以恢复。民间力量也参与了搜寻，成都博物馆创始人樊建川表示，其团队曾在喜马拉雅冰川的高海拔搜寻中协助发现了此次移交的遗骸。
via South China Morning Post
